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扩大业务版图 亚航全年业绩受看好

2020-07-11 点赞:736 浏览量:764

扩大业务版图 亚航全年业绩受看好
亚航接下来将持续推高载客量及辅助收入、脱售非核心业务如飞机租赁子公司。

随着亚洲航空管理层週一会见分析员,发出正面指引,促使分析员普遍看好该公司2016财政年可交出优异的成绩单。

分析员乐观看待亚洲航空前景,并相信该公司将进一步扩大业务版图,因此,纷纷重申对该股的投资评级和目标价。

在汇报会上,亚洲航空集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯表示,亚航接下来将持续推高载客量及辅助收入、脱售非核心业务如飞机租赁子公司。

此外,他也透露,印尼及菲律宾亚航将转亏为盈,以及亚航将寻求在中国及越南设立联营公司的机会。

MIDF研究分析员表示,随着航空业者在扩充载客容量方面放慢了脚步,及减少推出低票价,亚洲航空2016财政年下半年的每机位每公里营收料有望延续首季的双位数成长。

「随着增添40%新飞机的印度亚航和日本亚航,将吸纳狮子航空的市佔率,我们认为,亚洲航空2016至2019财政年的每公里可供座位年复合增长率将超过10%。」

除了推高载客量之外,亚洲航空也欲拉高每客户辅助收入,从目前的50令吉推高至60令吉。该公司管理层将透过设立较便宜的机场免税商店和推出涵括10种货币交易的电子钱包,以达到该目标。

料派特别股息

另一方面,针对亚洲航空欲脱售从事飞机租赁业务的亚洲航空资本股权、精简内部营运构造,分析员一致看好亚洲航空的策略,并认为,这可促使该公司派发特别股息给股东。

同时,MIDF研究分析员称,由于亚洲航空将保留亚洲航空资本20%至30%股权,料该公司将从脱售活动中取得29亿至33亿令吉,部份资金将用以偿还债务及作为未来发展,剩余的则当作特别股息派发给股东。

至于未来业务发展,亚洲航空管理层表示,他们将积极地在北亚、东盟和印度争取更多的航空运营许可证,因为这些地区人口庞大和连接范围广泛。

同时,他们亦打算在中国和越南设立联号公司,以进一步地扩大业务版图。目前,中国和印度营业额贡献佔19%和3%。

亚洲航空将在8月29日公布2016财政年次季业绩。针对即将出炉的业绩,艾芬黄氏资本分析员预计,亚洲航空次季营业额和净利将取得更好的按年涨幅,归功于强劲的营运数据和燃料成本趋低。

大马亚洲航空2016年次季乘客量和载客率各别达650万人和86.8%,推高今年上半年乘客量攀升13.3%,至1150万人。

「同时,随着亚洲航空今年次季76%的燃料是以每桶56美元护盘,远低于去年同期的每桶85美元,我们预计,这将有利于该公司交出标青的次季业绩。」

有鉴于此,艾芬黄氏资本分析员上修亚洲航空2016财政年每股盈利预测21%,并将目标价从2.56令吉,大幅上调至3.10令吉,但维持「守住」投资评级。

除了艾芬黄氏资本分析员,丰隆投行、MIDF研究和肯纳格研究分析员均维持亚洲航空「买进」投资评级,目标价分别是3.85令吉、3.34令吉和3.41令吉。

今天闭市时,亚洲航空报2.96令吉,微跌3仙或1%,成交量为911万2900股。

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